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新聞動(dòng)態(tài)
  • 分析恒溫恒濕箱不制冷的兩大原因

    分析恒溫恒濕箱不制冷的兩大原因

    由于恒溫恒濕箱是溫度堅(jiān)持不住,觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中是否能夠發(fā)動(dòng),壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中都能夠發(fā)動(dòng),說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常,電器體系方面也沒(méi)有問(wèn)題。

    2021-03-23
  • 使用甲醛氣候箱前要做哪些預(yù)處理步驟?

    使用甲醛氣候箱前要做哪些預(yù)處理步驟?

    1立方米甲醛氣候箱測(cè)定飾面人工板材時(shí),用于測(cè)驗(yàn)的板材使用不含甲醛的膠帶進(jìn)行邊緣密封處理;人工木板、粘合木結(jié)構(gòu)材料、壁布、帷幕應(yīng)筆直放在甲醛氣候箱內(nèi)的中心位置,材料之間間隔不該小于200mm,并與氣流方向平行...

    2021-03-23
  • 恒溫恒濕試驗(yàn)箱在操作使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)

    恒溫恒濕試驗(yàn)箱在操作使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)

    高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱非防爆產(chǎn)品,在運(yùn)用的過(guò)程中不能用于對(duì)下列物質(zhì)或包含以下物質(zhì)試驗(yàn):硝化甘醇(乙二醇二硝酸酯)、硝化甘油(丙三醇三硝酸酯)、硝化纖維素及其它爆炸;性的硝酸酯、三硝基苯、三硝基甲苯、三硝基苯酚(苦味酸)及其它爆炸性的硝基化合物、過(guò)乙酸、甲基乙基甲酮過(guò)氧化物、過(guò)氧化苯甲酰以及其它有機(jī)過(guò)氧化物及自燃物類

    2021-03-15
  • 處理恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷劑泄漏問(wèn)題

    處理恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷劑泄漏問(wèn)題

    方法都是在高低溫試驗(yàn)箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)拓展,交變?cè)囼?yàn)箱是指可以一次性將需要做的高溫、低溫以及所需做的溫度的時(shí)間設(shè)定在儀表參數(shù)內(nèi),試驗(yàn)箱會(huì)按照設(shè)定走程序,高低溫試驗(yàn)箱就是在做一個(gè)固定的溫度,使試驗(yàn)效果更接近自然氣候,模擬出更惡劣的自然氣候,從而使被測(cè)樣品的可靠性更高。

    2021-03-15
  • 怎樣選購(gòu)恒濕試驗(yàn)箱

    怎樣選購(gòu)恒濕試驗(yàn)箱

    恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱設(shè)備,是可以模仿各種溫濕度環(huán)境,即高溫、低溫、恒溫恒濕、枯燥、濕潤(rùn);等自然環(huán)境狀況,恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱是用以檢驗(yàn)產(chǎn)品材質(zhì)經(jīng)過(guò)溫度、濕度變化后是否有毛病、突變、作業(yè)可靠性等狀況,為恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱使用者提供猜測(cè)和改善產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性依據(jù)。恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱一般適用于電子、電器、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食物、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天等職業(yè)。

    2021-03-11
  • 汽車主機(jī)廠怎么檢測(cè)VOC

    汽車主機(jī)廠怎么檢測(cè)VOC

    轎車內(nèi)飾VOC與氣味的首要零部件資料分2.1 聚氨酯(PU)依據(jù)樣本測(cè)驗(yàn)成果可知:聚氨酯(PU)中乙醛、甲醛含量較高。聚氨酯的運(yùn)用很廣泛:坐墊、頭枕、隔音資料、儀表盤(pán)、遮陽(yáng)板、門板、頂棚面料等內(nèi)飾件都會(huì)用到。聚氨酯資料釋放的VOC首要包括小分子醛類和苯類,因?yàn)樵谏a(chǎn)過(guò)程中加入了小分子反應(yīng)型阻燃劑、還有一些催化劑、穩(wěn)定劑等,都會(huì)導(dǎo)致醛類或苯類物質(zhì)的引入。聚氨酯泡沫在車內(nèi)運(yùn)用首要集中于座墊、靠背、頭枕等地方,這些地方也是人們?cè)谲噧?nèi)最直接接觸的地方,因而對(duì)產(chǎn)品的環(huán)保性能要求也更加嚴(yán)厲。現(xiàn)在車內(nèi)大量運(yùn)用的聚氨酯以溶劑型為主。建議在運(yùn)用聚氨酯時(shí)要運(yùn)用水基型溶劑進(jìn)行溶解,在運(yùn)用過(guò)程中盡量運(yùn)用固體組分的聚氨酯,同時(shí)應(yīng)擴(kuò)展熱塑性聚氨酯彈性體的運(yùn)用范圍,以削減車內(nèi)VOC蒸發(fā)量。

    2021-03-08
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