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    因為恒溫恒濕箱是溫度堅持不住，調(diào)查制冷壓縮機在實驗箱運轉(zhuǎn)進程中是否能夠發(fā)動，壓縮機在環(huán)境實驗設(shè)備運轉(zhuǎn)進程中都能夠發(fā)動，說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常，電器體系方面也沒有問題。
    電氣體系沒有問題，持續(xù)檢查制冷體系。首要檢查兩組制冷機組的低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽暇狀態(tài)，說明主制冷機組的制冷劑量缺少。用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明晰主機組的R23制冷劑缺少。

    未確定毛病原因，結(jié)合實驗箱的操控進程進一步確認毛病原因，該實驗箱擁有兩套制冷機組。一為主機組，另一為輔佐機組，在降溫速率較大時，兩組機組一起作業(yè)，在溫度堅持階段初期，兩組機組仍然一起作業(yè)。待溫度初步安穩(wěn)下來，輔佐機組停止作業(yè)，由主機組來保持溫度的安穩(wěn)。如果主機組R23走漏，會使主機組的制冷效果不大，因為降溫進程中，兩機組一起作業(yè)，故沒有溫度安穩(wěn)不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率下降。在溫度堅持階段，一旦輔佐機組停止作業(yè)，主機組又無制冷效果，實驗箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度，操控體系就會發(fā)動輔佐機組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近，然后輔佐機組又停止作業(yè)，如此重復(fù)，便會呈現(xiàn)如圖3所示的毛病現(xiàn)象。